Mikel Agirrebeitia, Director e Instructor de la ESCUELA VASCA DE PARAPENTE, nos concede unos minutos de su tiempo
¿Qué tipo de actividades realizáis?
Ofrecemos al público, cursos de Iniciación, Progresión y Perfeccionamiento de Parapente. Cursos de Iniciación y cursos para pilotos de Parapente en Paramotor. Cursos para pilotos de Parapente que quieran llevar en vuelo biplaza a la gente. También ofrecemos vuelos biplaza, esto está dirigido a los que no quieren aprender a volar pero sí darse un paseo por lo menos una vez en la vida.
¿Cuál es la más demandada de todas?
Los cursos de Iniciación y progresión en Parapente. Los vuelos biplaza también tienen demanda y los cursos de Paramotor están empezando a hacerse notar.
¿Es necesaria alguna condición física especial para realizarlas?
No hace falta ninguna condición física especial para aprender a volar, cualquiera puede hacerlo siempre que esté sano, me refiero a que no padezca ninguna enfermedad o anomalía que le impida la práctica de este deporte. En tal caso, debería disponer de un certificado médico que le dé el visto bueno. Aparte de eso, estamos los Instructores de la Escuela para ver cómo podemos enseñar a cada alumno, todos no somos iguales y a unos se les da bien y a otros, mejor. Esta Escuela es una de las más antiguas del Estado y la experiencia de años nos ha hecho aprender cómo tratar a nuestros queridos alumnos.
¿Qué tipo de sensaciones puede experimentar un novato?
Yo creo que son muchas... el miedo natural que todos tenemos ante lo desconocido, mezclado con el placer que, anticipadamente, nos hemos creado en nuestra mente. Esto es una balanza, el que más peso tenga y la desequilibre, es el que ganará. Si la que gana es la sensación positiva entonces este novato dejará de serlo con el tiempo. Durante el curso los alumnos experimentan muchas buenas sensaciones, desde ir encontrándose más a gusto consigo mismos porque ven que cada día son capaces de hacer y comprender más cosas, hasta la de entablar amistad con los demás alumnos y con los propios Instructores. El ambiente en general es muy bueno dentro del grupo.
¿Podemos realizar estas actividades sin miedo o “enganchan” y vamos a querer repetir?
Sin miedo, por supuesto. Para poder disfrutar de algo es importante no tener miedo... el miedo paraliza y distorsiona la realidad, nunca sale bien nada haciéndolo con miedo. Si algo nos gusta y podemos hacerlo no debemos tener miedo, nos lo pensamos, lo estudiamos y lo hacemos de la mejor manera posible para cometer la menor cantidad de fallos. Es fácil que enganche volar de esta forma, porque se experimentan sensaciones muy especiales y cada uno lo interpreta de una forma diferente. Nuestro cerebro segrega hormonas que nos hace sentirnos diferentes, si las sensaciones son buenas, ten por seguro que quedarás enganchado/a, si son malas, el miedo y la incertidumbre se adueñarán de ti y no volverás a repetir. De cualquier forma la gente que lo tiene claro, ya está enganchada desde antes de probar... el que no está muy seguro, un leve empujón de animo le ayudará a hacerlo.
La mejor hora del día para volar...
Depende del tipo de vuelo que quieras hacer. Si lo que quieres es hacer un vuelo de relax, tienes que volar por la mañana o al final de la tarde. Si por lo contrario, quieres hacer un vuelo mas dinámico, esperarás al mediodía o al principio de la tarde. Esto referente al vuelo libre. Si es motorizado entonces habrá que buscar un día con vientos suaves, puede ser a la mañana o al final de día. En otoño o invierno es muy frecuente encontrar estos días porque no hay brisas, vientos locales, lo que nos da más oportunidades.
Recomiéndanos una zona para experimentar por primera vez...
Nosotros estamos en Orduña casi siempre, porque es muy buena zona tanto para la primera vez como para expertos pilotos. Las condiciones de esta zona de vuelo y la disposición de la ladera hace de Orduña un sitio especial. Además, disponemos de campas propias donde la gente puede aterrizar sin problemas. También nos solemos mover por la costa, en Islares por ejemplo, un sitio muy bonito donde se puede volar con el mar delante, muy cómodo. Para los alumnos y para los vuelos biplaza es idóneo. Tambien tenemos permiso de los dueños de la campa para poder aterrizar sin problemas.
Muchas gracias por todo, Mikel
SECCIONES
Aire
Bici trial
BMX
Bodyboard
Crónicas
Entrevistas
Esquí
Eventos
F1
Gente
Historias
Inercia
Montañismo
Moto GP
Motociclismo
Motor
Mountain Bike
Otros deportes
Portada
Skate
Snow
Surf
Trial
Vídeos
Windsurf
X-tremo
ENLACES EXTREMOS
Únete al equipo de Extremados.com
Professional Windsurfers Association
Instituto Nacional de Meteorología
Entrenúvols - Escuela de Parapente
Club Deportivo Parque Sindical
SUSCRIPCIONES
RECOMENDADOS
Segunda indoor Montilla (Córdoba)
I Campeonato Ciudad de Granada.
Hay futuro a la sombra del Rey
Reparaciones en el Parque Sindical
Julián Absalon miembro de la comisión de BTT en Pekin
Casi imposible que España esté en el BMX de los Juegos Olímpicos
Dani Sastre con Ride snowboards
Josune & Cia, aventura en el Pilar d´Angle
Comienza la Liga Femenina de baloncesto