Recital de Alonso en Nurburgring

Fernando Alonso recorta distancias con respecto a su compañero de equipo y líder del mundial. Ahora sólo los separan dos puntos. Massa hizo podio con Alonso y Webber. Una carrera insólita amenazada por la lluvia.

Las previsiones lo anunciaron, los pilotos lo temían. Todo parecía indicar que la lluvia caería, pero nadie imaginó que fuera tan pronto y de tal manera. El caos y el infierno se mezclaron en Nurburgring. La salida perjudicó a Alonso. Colocado en segunda posición de parrilla, detrás de Kimi, que había conseguido la pole, y seguido de Massa, el español perdió su posición nada más arrancar. Massa consiguió meterse por delante de Alonso superándole. El asturiano no está muy fino en las arrancadas esta temporada, a pesar de ser uno de sus puntos fuertes.

A partir de aquí la carrera se complicó por la presencia de la lluvia que parecía torrencial. El pavimento se inundó, varios pilotos, entre ellos Hamilton se salieron de la pista. Pilotar bajo esas condiciones era imposible por lo cual se declaró bandera roja y se suspendió la carrera por unos minutos. La peor parte se la llevó Kimi, que en esos momentos lideraba la carrera. El finlandés se pasó al entrar a boxes, para cambiar los neumáticos y tuvo que dar otra vuelta, perdiendo varias posiciones. Sorprendente la actuación de los comisarios que utilizaron una grúa para devolver el coche de Hamilton a la pista, con el piloto sentado en su interior ante la incredulidad de Satto y Liuzzi, que se salieron en el mismo lugar. Aunque nadie se ha pronunciado sobre el tema, según las normas de la FIA, si el coche no se ha parado puede devolverse a la pista pero no hay ningún referente anterior que explique lo de la grúa, ya que en ocasiones normales son los comisarios los encargados de incorporar el bólido, pero ayudándose exclusivamente de sus manos.

La lluvia sólo favoreció al debutante, Markus Winkelhock, que era el único que salió con neumáticos de agua. Tuvo su momento de gloria liderando la carrera, aunque solo le duró hasta reanudar el gran premio ya que Massa se adueñó de su puesto y el alemán ni pudo luchar para mantenerlo. Perder posiciones no fue lo peor para el joven, en la vuelta dieciséis rompió su motor poniendo fin a su debut en la F1.

Hamilton ocupaba la decimoséptima posición cuando se reanudó la carrera a falta de una vuelta con respecto a los líderes. El británico corrió a la desesperada para recuperar la vuelta, sin embargo tuvo varios problemas e incluso se salió de la pista, aunque esta vez si pudo reincorporarse sin ayuda de nadie. Mientras tanto, en la parte delantera, Massa y Alonso estaban juntos, luchando por la primera posición, aunque con neumáticos mixtos poco podían hacer. Kimi ocupaba la sexta posición, un puesto bastante importante después de lo mal que le fue en el inicio del gran premio.

Tras la parada en boxes y ya con neumáticos de seco Massa mantuvo su puesto y se distanció progresivamente de Alonso. Ahora era Kimi quien perseguía al asturiano después de subir posiciones y colocarse tercero. Raikkonen rodó más rápido pero Alonso no cometió errores, así fue imposible que el piloto de Ferrari pudiese adelantarle. Mala suerte tuvo Ralf Shumacher que tuvo que abandonar la carrera al tocarse con Heidfield en una curva. Takuma Sato también tuvo problemas con su coche y se fue a boxes una vuelta más tarde que Ralf.

Mala suerte también para Kimi que tuvo que abandonar la carrera por problemas con su ferrari. Superada la mitad de la carrera y sin la amenaza de Kimi Alonso jugó sus cartas con Massa y esperó al momento preciso para salirse con la suya. Poco a poco fue reduciendo distancias, aunque no consiguió salir por delante después de la tercera parada en boxes. Mientras tanto Hamilton luchó hasta el final por los puntos, aunque lo tuvo difícil pero consiguió un merecente décimo puesto.

Parecía que Massa había recuperado el ritmo, sin embargo Alonso apretó hasta colocarse justo detrás de su adversario. Era el momento del duelo anunciado, Alonso tenía ganas y Massa no estaba dispuesto a ceder su posición. Ahí empezó todo. Un emocionante espectáculo de envites del español al brasileño. Por el exterior, por el interior, por todos los lados. Fernando dio un recital de conducción bajo el agua, que apareció otra vez en las últimas vueltas. No solo pasó a su rival sino que consiguió levantar a los ingenieros de su propio equipo como si fuera Hamilton. Alonso se sintió el amo, el señor, el bicampeón que tuvo que agachar la cabeza tras los malos momentos del pasado. Estaba exhausto y no dejó escapar la oportunidad de mostrar a la prensa la jugada de Massa que había rozado su ferrari con el mclaren del asturiano, cuando éste le estaba adelantando. Esto enrabietó al brasileño que no tardó en recriminar la actuación del español. Ahí los dos perdieron los papeles en un magnífico italiano.

Tras el Gran Premio de Europa la clasificación del mundial queda así: Hamilton primero con 70 puntos, detrás Alonso con 68, seguido de Massa con 59 y Kimi con 52.