Espectacular cita, un año más, en Argentina. En esta ocasión, a la clásica prueba sudamericana se dieron por invitados la tormenta, la lluvia y el barro, y en medio del caos sólo los Citröen sobrevivieron.
Amigos, ya me voy animando. El tono quejoso de principio de temporada comienza a anestesiarse a base de protagonistas inesperados, ya sea el genial Latvala, ya sea el más que sorprendente Atkinson, ya sean las duras condiciones meteorológicas, … El que no da margen para los quinielistas atrevidos es el monarca francés. Loeb no entiende de piedras traicioneras, lluvias violentas, ni caminos quebradizos; tampoco, todo hay que decirlo, de motores traicioneros, fallos eléctricos violentos ni suspensiones quebradizas como la de sus compañeros. Sea como fuere, Sebastien mantiene su tiranía y mira con calma a los desiertos jordanos.
El resto de pilotos, los humanos, sufrieron de lo lindo; se llevaron la palma los de Ford, cuyo repertorio de fallos en el coche empañó la brillante actuación de Latvala e Hirvonen. Aún así, Miko sigue arañando puntos para el campeonato de pilotos y el joven finés para el de constructores. A media luz se quedó Subaru, que tocó los dos pódium con la mano y se dejó el de Solberg en el penúltimo y mítico tramo de Mina Clavero. Aún así, esperanzadora la resurrección del equipo de David Richards, que tendrán que confirmar con el nuevo Impreza dentro de algunas semanas. De los Suzuki mejor ni hablar, porque ni con el sol más radiante ni con el doble de abandonos podría la nueva marca destacar en este principio de temporada.
Y no me olvido de Sordo. Salió vivo, pero no resultó fácil. Castigado por el cielo de la Pampa y la dirección de su Xsara en la primera etapa, no recuperó el ritmo y se dedicó a mantener posiciones. Al final, los postreros abandonos le llevaron al cajón, pero haría bien en interpretar el tercer puesto como un guiño del destino, como una nueva oportunidad para mejorar y no como una línea a seguir. Los que seguimos creyendo que en esas manos se encuentra el futuro de los rallies, no nos podemos conformar con pescar sólo en ríos revueltos.
malavida dijo
vaya rally de argentina, si señor. Como los antiguos. Espero que ha sordo se le espabile un poco el tema, pues viendo cómo viene Latvala, y el resurgir de atkinson, lleva razón el artículo diciendo que no se puede quedar a ver qué pesca. Salu22008-04-05 14:33:59
Camocha dijo
Jeejej, quiero felicitar a la persona que haya escrito el articulo. Tiene pinta de buen periodista, me gustan esos adjetivos que utiliza. Arriba Sordo!!!!2008-04-09 15:32:15
aurago dijo
coñe, que me he perdido?????? Sordo ha vuelto a pilotar un Xsara, pero tengo una duda, el berlina o el Picasso??? jeje nada hombre que es una broma, tantos años con el Xsara se te habrá ido el santo al cielo, Sl2 y felicidades por el artículo.2008-04-11 16:15:23
ninot dijo
Bueno bueno, algo es algo. Parece que ya te mojas algo sobre Sordo, aunque por ahora solo es en la forma y no en el fondo. El asfalto será su última oportunidad, está claro.2008-04-14 11:24:11
José M. Cortés dijo
Buena apreciación Aurago. En efecto, llevo años viendo rallies y el mítico Xsara es inolvidable, pero el fallo es notable, así que gracias. Espero que sigas vigilando los artículos y, sobre todo, que te sigan gustando. Saludos.2008-04-16 17:32:02
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